Cần giải pháp hiệu quả trong ứng phó sạt lở, sụt lún
Tình trạng sạt lở bờ biển và sụt lún tại một số địa phương trong tỉnh đang diễn biến phức tạp, gây ảnh hưởng đến sản xuất, đời sống người dân và hạ tầng dân sinh. Để giảm thiểu thiệt hại, bảo đảm an toàn cho người dân, cần nhiều giải pháp ứng phó, khắc phục cấp bách và lâu dài.
![]() |
| Đồng chí Trần Văn Lâu- Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy cùng đoàn công tác khảo sát điểm sạt lở tuyến kè sông Cổ Chiên- đoạn qua địa bàn phường Tân Ngãi. |
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường, từ đầu năm đến nay trên địa bàn tỉnh ghi nhận 38 điểm/vị trí sạt lở, sụt lún bờ sông, bờ biển dài trên 4km, ảnh hưởng trực tiếp đến hơn 67 hộ dân, ước thiệt hại trên 6,8 tỷ đồng.
Mới đây, đoàn công tác của tỉnh đã tiến hành khảo sát thực tế tại các khu vực sạt lở trọng điểm. Kết quả khảo sát cho thấy nhiều vị trí đang tiếp tục chịu tác động mạnh của sóng biển, dòng chảy và thời tiết cực đoan, đe dọa trực tiếp đến cơ sở hạ tầng, đất sản xuất và đời sống người dân.
Cụ thể, tại khu vực bờ biển ấp Thạnh Thới B, xã Thạnh Hải, đoạn bờ biển từ giáp kè Cồn Lợi đến cầu tàu Nhà máy Điện gió Tân Hoàn Cầu dài khoảng 2,5km xuất hiện tình trạng sạt lở nghiêm trọng. Hiện tượng này diễn ra nhiều năm qua, nhất là từ tháng 10 đến tháng 4 năm sau khi gió mùa Đông Bắc hoạt động mạnh. Tác động của sóng lớn và dòng chảy mạnh từ Biển Đông và cửa sông Hàm Luông khiến bờ biển liên tục bị xâm thực.
Theo đánh giá của cơ quan chuyên môn, trung bình mỗi năm đường bờ biển bị lấn sâu vào đất liền từ 20-30m; làm mất diện tích đất sản xuất, gây hư hỏng nhiều công trình dân sinh, như đường nông thôn, bờ bao bảo vệ sản xuất và công trình do người dân tự đầu tư xây dựng. Một số vị trí trước đây đã được địa phương huy động nguồn lực gia cố bằng bao cát theo phương châm “4 tại chỗ”, tuy nhiên đây chỉ là giải pháp tạm thời và chưa thể ngăn chặn hoàn toàn quá trình sạt lở.
Tại ấp Thạnh Hải, đoạn bờ biển thuộc Khu di tích lịch sử đường Hồ Chí Minh trên biển cũng ghi nhận tình trạng sạt lở xảy ra từ tháng 12/2025. Chiều dài khu vực bị ảnh hưởng khoảng 40m đã tác động trực tiếp đến công trình kè bảo vệ khu di tích lịch sử. Tổng thiệt hại ước tính khoảng 300 triệu đồng.
Sau khi xảy ra sự cố, Ban Quản lý Dự án nông nghiệp tỉnh cùng đơn vị thi công khẩn trương triển khai thực hiện sửa chữa, khắc phục. Đến nay công tác khắc phục đã hoàn thành, góp phần bảo vệ công trình và bảo đảm an toàn cho khu di tích.
Trong khi đó, tuyến kè sông Cổ Chiên đoạn qua phường Tân Ngãi cũng đang xuất hiện nhiều dấu hiệu hư hỏng, xuống cấp sau thời gian dài đưa vào sử dụng.
Theo ông Trương Minh Trí- Chủ tịch UBND phường Tân Ngãi, Dự án kè sông Cổ Chiên dài hơn 10,7km, tổng vốn đầu tư trên 1,4 ngàn tỷ đồng; riêng đoạn qua phường dài hơn 3km, đưa vào sử dụng từ năm 2015.
Qua khảo sát, nhiều vị trí đã xuất hiện tình trạng lún nền vỉa hè, gạch lát bong tróc, nứt vỡ, tạo khoảng rỗng bên dưới và có điểm bị nghiêng. Tổng chiều dài đoạn xuống cấp khoảng 1km.
Nguyên nhân chủ yếu do công trình đã sử dụng hơn 10 năm, việc duy tu, sửa chữa chưa thường xuyên, cùng tác động của biến đổi khí hậu, mưa lũ và triều cường.
Trước diễn biến phức tạp của biến đổi khí hậu, triều cường và tác động của dòng chảy, ngành chức năng đang triển khai giải pháp cấp bách và kiến nghị Trung ương hỗ trợ nguồn lực thực hiện dự án xử lý sạt lở lâu dài. Đồng thời, đề nghị địa phương tiếp tục thực hiện tốt phương châm “4 tại chỗ”, chủ động huy động lực lượng, vật tư, phương tiện để gia cố điểm xung yếu, bảo vệ bờ bao và công trình phòng, chống sạt lở.
Đối với khu vực bờ biển Thạnh Thới B, cần thường xuyên theo dõi diễn biến sạt lở, chủ động gia cố các đoạn bờ bao có nguy cơ bị triều cường và sóng biển tấn công. Đồng thời kịp thời báo cáo cấp trên khi xuất hiện tình huống khẩn cấp để được hỗ trợ xử lý.
Đối với tuyến kè sông Cổ Chiên, Sở Nông nghiệp và Môi trường kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo UBND phường Tân Ngãi phối hợp với các sở, ngành liên quan tổ chức đánh giá toàn diện hiện trạng công trình, xác định rõ mức độ hư hỏng của từng hạng mục để xây dựng phương án sửa chữa phù hợp, bảo đảm an toàn công trình và phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Về giải pháp lâu dài, ngành chức năng kiến nghị UBND tỉnh tiếp tục đề xuất Trung ương xem xét hỗ trợ nguồn vốn để triển khai Dự án gia cố, xử lý sạt lở bờ biển khu vực Thạnh Hải, Thạnh Phong. Đây được xem là giải pháp căn cơ nhằm ứng phó với tình trạng sạt lở ngày càng gia tăng dưới tác động của biến đổi khí hậu và nước biển dâng.
Qua khảo sát tại các điểm sạt lở, đồng chí Trần Văn Lâu- Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, yêu cầu Đảng ủy UBND tỉnh, các sở, ngành liên quan khẩn trương rà soát, đánh giá hiện trạng và đề xuất phương án đầu tư sửa chữa các đoạn kè bị hư hỏng, xuống cấp tại phường Tân Ngãi, bảo đảm an toàn cho người dân, công trình hạ tầng kỹ thuật và giao thông ven sông.
Bí thư Tỉnh ủy đề nghị cơ quan chuyên môn nghiên cứu, lồng ghép các nguồn vốn đầu tư để từng bước nâng cấp, hoàn thiện hệ thống kè bảo vệ bờ sông, kết hợp chỉnh trang cảnh quan đô thị, góp phần bảo vệ tài sản của Nhà nước và Nhân dân, nâng cao khả năng ứng phó với tình trạng sạt lở.
Bên cạnh đó, đồng chí Trần Văn Lâu chỉ đạo Đảng ủy UBND tỉnh, lãnh đạo UBND tỉnh xây dựng đề án tổng thể quy hoạch sử dụng đất và đê, kè bảo vệ hơn 130km bờ biển của tỉnh để có giải pháp tổng thể, phù hợp khắc phục sạt lở bờ biển, đồng thời bảo vệ rừng, bảo vệ diện tích đất sản xuất, nuôi trồng thủy sản của người dân, vừa góp phần phát triển kinh tế biển, vừa bảo đảm quốc phòng- an ninh.


