Giá lúa gạo hôm nay tại các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long đồng loạt giảm mạnh với các giống lúa, gạo. Thị trường giao dịch chậm, hàng loạt kho ngưng mua.

Giá lúa gạo hôm nay tại các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long xu hướng đi ngang, trong khi đó giá phụ phẩm có xu hướng giảm nhẹ. Thị trường giao dịch chậm, gạo nguyên liệu về nhiều.

Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh cho biết, qua cập nhật thông tin giá nông sản và vật tư nông nghiệp tại địa bàn các huyện Đơn Dương, Đức Trọng, Di Linh, Lâm Hà, Đạ Tẻh và TP Đà Lạt, giá một số sản phẩm nông sản và vật tư có sự biến động đáng kể.

Xuất khẩu nông sản và thực phẩm chế biến hiện chiếm khoảng 10% tổng giá trị kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam vào EU và Vương quốc anh (UK), tương đương khoảng gần 3 tỷ USD/năm. Nhóm sản phẩm này còn có dư địa tăng trưởng tốt, có thể nâng giá trị xuất khẩu lên gấp đôi từ nay đến 2025 nếu các doanh nghiệp Việt Nam khai thác được các lợi thế, tăng cường đầu tư chế biến sâu và quảng bá thương hiệu ở nước ngoài.

Giá lúa gạo hôm nay tại các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long biến động trái chiều khi nhiều giống lúa bật tăng 100 đồng còn giá gạo nguyên liệu xuất khẩu lại bất ngờ giảm thêm 100 đồng.

Hiện nay TP Hồ Chí Minh và các tỉnh, thành phố phía Nam (gồm các tỉnh, thành phố miền Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long) đang thực hiện giãn cách xã hội để phòng, chống dịch Covid-19.

Giá lúa gạo hôm nay tại các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long đi ngang sau khi điều chỉnh giảm mạnh đồng loạt hôm qua, riêng lúa OM 5451 giảm 100 đồng. Thị trường giao dịch tiếp tục trầm lắng.

Hiện nay, Na Uy, Đan Mạch và Thụy Điển có tỷ lệ tiêu thụ cà phê bình quân đầu người cao nhất trên thế giới. Đứng thứ hai, thứ tư và thứ sáu trong số 10 quốc gia tiêu thụ cà phê hàng đầu, những thị trường này đang hướng mạnh đến cà phê chất lượng cao. Do đó, thị trường cà phê các nước Bắc Âu nhập khẩu lượng Arabica tương đối cao và lượng Robusta thấp.

Giá lúa gạo tại các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long hôm nay đồng loạt giảm mạnh từ 50-300 đồng/kg, riêng lúa nếp tươi Long An tăng, thị trường giao dịch chậm, nhiều thương lái bỏ cọc.