Thông tin mới về học sinh phải nghỉ học để phản đối phương án “siết” xe điện ở Cửa Lò

Ngày 30/3, rất đông các chủ xe điện 4 bánh tập trung trước cổng trụ sở UBND thị xã và thị ủy Cửa Lò (Nghệ An) để phản đối về quyết định của UBND thị xã về quy chế quản lý hoạt động kinh doanh, vận chuyển khách du lịch của xe điện 4 bánh năm 2023.

Đây là ngày thứ 3 người dân tụ tập để nêu kiến nghị. Điều đáng nói, trong đám đông người dân đến kiến nghị có rất nhiều em nhỏ, phần lớn là học sinh cấp tiểu học. Các em đã bị bố mẹ bắt nghỉ học để đến trước cổng UBND thị xã Cửa Lò.

Sáng nay 31/3, Phòng Giáo dục và Đào tạo thị xã Cửa Lò thông tin, thống kê ban đầu, buổi sáng ngày 30/3 có đến 50 học sinh Trường tiểu học Nghi Thủy nghỉ học, tuy nhiên đến chiều số lượng đã giảm. “Đến sáng nay ngày 31/3, không còn tình trạng học sinh tụ tập trước cổng UBND thị xã, chỉ còn 11 học sinh nghỉ học nhưng được phụ huynh xin phép…”, ông Phùng Đức Nhân, Trưởng Phòng Giáo dục và Đào tạo thị xã Cửa Lò cho biết.

“Việc phụ huynh không cho con em đến trường đã ảnh hưởng đến quyền của trẻ. Phụ huynh nên đưa con em trở lại trường học, không vì bất cứ lý do gì để ảnh hưởng đến kết quả học tập của con”, ông Nhân nói.

Việc phụ huynh bắt các em nghỉ học có thể xuất phát từ sự thiếu hiểu biết của một số người. Quyết định yêu cầu các chủ xe điện phải đăng ký, đăng kiểm mới được hoạt động không liên quan đến việc học tập của trẻ, nhưng người lớn lại lấy các em ra để gây sức ép. Hành vi này không những vi phạm pháp luật mà còn vi phạm về đạo đức xã hội.

Chánh văn phòng UBND thị xã Cửa Lò - ông Võ Văn Thọ - thông tin thêm: “Chính quyền địa phương đang tích cực tuyên truyền, vận động công dân chấp hành các chủ trương, chính sách, pháp luật của Nhà nước. Chúng tôi cũng phối hợp với Phòng Giáo dục và Đào tạo, nhà trường vận động các em trở lại trường để không ảnh hưởng đến việc học tập”, ông Thọ cho hay.

Trước đó, vào ngày 26/12/2022, UBND thị xã Cửa Lò đã ban hành phương án quản lý, hoạt động kinh doanh đối với xe điện 4 bánh. Theo đó, với hạ tầng giao thông hiện có, thị xã chỉ cho phép bố trí tối đa 300 xe điện (cắt giảm 258 xe so với con số hiện tại 558).

Đến ngày 30/12/2022, UBND thị xã Cửa Lò đã có quyết định về quy chế quản lý phương tiện xe điện 4 bánh hoạt động kinh doanh, vận chuyển khách du lịch trên địa bàn thị xã năm 2023, cùng các quy định thi hành.

Người dân vẫn không đồng tình và tiếp tục đưa ra những kiến nghị hy vọng chính quyền có giải pháp khác thuyết phục hơn. Đơn cử, người dân đề nghị UBND thị xã xem xét việc duy trì 558 xe cho chạy ngày chẵn, lẻ hơn là 300 xe chạy 1 ngày.

Để làm rõ những vấn đề liên quan đến phương án quản lý hoạt động kinh doanh đối với loại hình phương tiện này, sáng ngày 29/3, Chủ tịch UBND thị xã Cửa Lò - ông Doãn Tiến Dũng, đã chủ trì buổi đối thoại với các hộ dân kinh doanh dịch vụ xe điện 4 bánh.

Tại buổi đối thoại, ông Dũng nhấn mạnh: “Xe điện 4 bánh là loại xe hoạt động có điều kiện, chở khách liên quan đến tính mạng con người. Năm nào thị xã cũng đi xin tỉnh rồi bị nhắc nhở, kiểm điểm liên tục vì làm trái với các thông tư của các bộ. Vì sự phát triển, văn minh của thị xã và chấp hành quy định pháp luật nên xe điện hoạt động phải có đăng ký, đăng kiểm”.

Như Báo Công Thương đã đưa tin trước đó, theo Phương án 02/PA-UBND thị xã Cửa Lò ngày 26/12/2022 và Thông báo ngày 23/3 gửi các phường, xã đến các hộ kinh doanh xe điện 4 bánh yêu cầu "dừng hoạt động xe điện không đủ điều kiện (chưa đăng ký, đăng kiểm theo quy định) trên các tuyến đường của thị xã kể từ ngày 20/4".

Hiện, thị xã Cửa Lò có 558 xe điện đang hoạt động. Kết quả kiểm đếm có 171 xe có hồ sơ, giấy tờ có thể đăng kiểm. Tuy nhiên, vừa qua thị xã Cửa Lò chọn ngẫu nhiên 7 xe được cho là "tốt nhất" trong số 171 xe đi đăng kiểm thì không xe nào đạt yêu cầu.

UBND thị xã Cửa Lò ban hành phương án quản lý hoạt động xe điện nhằm đảm bảo an toàn, đi vào nề nếp, phù hợp với điều kiện hạ tầng kỹ thuật và tạo sự phát triển cho du lịch.